为满足和谐号大功率机车牵引,结合GSM-R网络传输指令的LOCOTROL技术,在大秦线2万吨机车1+1可控列尾组合方式的应用。列尾主机开机后进行网络注册,机车头部列尾控制盒通过风压查询指令将列尾的压信息传送到网络上的AN节点上,并由AN节点转发至机车OCU设备,然后再由控制盒显示出来。司机对列尾主机的排风压制动操作同样由控制盒通过OCU发出,经过GSM-R网络承载的AN节点转发到TCU,最后通过有线接口进入列尾主机,完成排风压制动操作。
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